Reacties op: Kilometerheffing nee, protesteer mee.

Door: Ko van Dijk

Ko van Dijk — Sun, 31 Jan 2010 18:45:43 +0000

@Boy, inderdaad denk ook ik dat onze overheid slechte ervaringen heeft met het volksreferendum. Evenwel sta ik volkomen achter je mening.

Door: Boy

Boy — Sun, 31 Jan 2010 18:35:31 +0000

De mening van leden aangesloten bij de wielrijdersbond ANWB (Algemene Nederlandse Wielrijders Bond voorheen “Nederlandsche Vélocipèdisten-Bond”) schijnt belangrijk te zijn, maar zou de mening van echte vrije automobilisten, vrij van enige sturing door een of andere belangenclub niet zeker zo belangrijk zijn?
Waarom geen vrij referendum voor iedereen?
Of heeft de overheid slechte ervaring met een volksrefendum?

Door: Ko van Dijk

Ko van Dijk — Tue, 26 Jan 2010 03:05:37 +0000

@eNdEmiOn, wat dacht je van het afschaffen van de kinderbijslag? Op kinderen krijgen staat nu een premie. En wie profiteren daarvan? Juist, onze medelanders. Nederlanders zorgen niet voor de grote gezinnen. Het aantal geboorten vorig jaar was zelfs historisch laag.

Het fileprobleem lost zich op door 24-uurs economie, meer thuiswerkers, plus wegen met extra rijbanen. Aangevuld met een beter en betaalbaar openbaar vervoer.

Door: eNdEmiOn

eNdEmiOn — Tue, 26 Jan 2010 00:34:41 +0000

Nu zitten we moeilijk te doen over files. Maar de vergrijzing staat voor de deur. Die files lossen zichzelf wel op. Nu zijn we meteen bij de basis van vele problemen waarmee de wereld te kampen heeft enwel overbevolking.

Als de wereld niet zo overbevolkt was:
- Geen file probleem.
- Geen hongersnood, iig niet in de mate van tegenwoordig.
- Veel minder vervuiling.
- Veel minder ontbossing.
- Veel minder visvangst die ondertussen de gehele vispopulaties bedreigt.
- Geen constante verstrenging vd regels, doordat er minder agressie is en dus harder opgetreden “moet” worden.
- etc…

De oplossing is ook erg eenvoudig. Stel gewoon een beperking op het aantal kinderen toegestaan per persoon in. Zet dat op 1 (dus gezinnen van max 4 pers). Doe daar een loterij bij waar je een extra kind certificaat kunt winnen. Om zo schommelingen in het bevolkingsaantal op te vangen. Mensen die het 1 kind limiet overtreden moeten natuurlijk wel met sterke maatregelen aangepakt worden. Dit kan dus niet met geld. De makkelijkste weg is dus verplichte sterilisatie bij overtreding.

Big brother apparatuur moeten we ook eens sterk gaan weren. Er zou eigenlijk een verbod op camera’s of het opnemen van videobeelden in het openbaar moeten komen. Daarnaast een verbod het bijhouden van persoonsgebonden gegevens zonder dat de persoon in kwestie daarvan op de hoogte is en daar expliciet toestemming voor gegeven heeft.

Door: H.A.Berendsen

H.A.Berendsen — Mon, 25 Jan 2010 14:37:39 +0000

mijn inziens maakt de regering dezelfde fout als indertijd met de invoering van de schipholtax ze dachten meer geld te vangen maar het heeft een half miljard euro gekost ook dit gaat weer verlies opleveren ,mensen gaan minder rijden voor zover dat mogelijk er zullen minder grote auto,s verkocht worden ,er zullen minder forensen komen en de ontvolking vanhet platte land zal versnellen met alle gevolgen van dien als ze op de knelpunten fotocamera .svoor extra spitsheffing zouden invoeren zou je het zelfde geld kunnen binnenhalen zonder miljardenkosten en tegenvalende opbrengsten die weer gecompenseerd moeten worden

Door: louis

louis — Sun, 17 Jan 2010 19:54:06 +0000

De ANWB is nu minder enthousiast geworden maar focust alleen op de spitsheffing.
Zij gaat geheel voorbij aan andere veel belangrijker zaken waar je ze niet over hoort, zoals:
- kleine auto’s betalen nu ongeveer € 20,00 per maand aan wegenbelasting, dus € 240,00 per jaar. Indien men 12.000 km per jaar rijdt en 3 ct moet gaan betalen is dat een bedrag van € 360,00 per jaar, dat is al 50% méér dan nu. Middenklassers gaan een veelvoud betalen. Zelfs bij een laag gemiddelde van ongeveer 12.000 km gaat die middenklasser al meer dan 2x het huidige tarief betalen tot 2018 want die 3 ct geldt alleen voor hele kleine auto’s en ook nog alleen het eerste jaar.
- bovenop de 3 ct komt nog de belasting voor de Provincie, dus dat is al bijna een verdubbeling van de kosten ten opzichte van het huidige systeem.
- het tarief loopt op tot 2018 zonder ook maar enig voordeel voor de autobezitter in die periode.
- de basiskostprijs van een auto is in nederland het laagst, omdat de belastingen zo hoog zijn. Als de BPM gaat vervallen worden die basisprijzen conform europese richtlijnen gelijktijdig verhoogd. Dus afschaffing BPM heeft geen enkel voordeel voor de kopers van nieuwe auto’s.
- Nederland heeft een zeer onbetrouwbare overheid. Te pas en te onpas verandert zij haar plannen en verhoogt naar believen de belastingen, verlaagt alle voorzieningen, bezuinigt zelf op geen enkele manier. Zij bevoordeelt grote groepen, denk aan (oud)politici die overal in mooie nietszeggende baantjes zijn terug te vinden, directeuren van semi overheidsinstellingen die zichzelf zeer hoge salarissen toekennen, hoge ambtenaren waarvan er veel te veel zijn. De overheid is een organisatie met een waterhoofd.
Het belastingsysteem is een van de meest onrechtvaardige geworden van Europa. De hard werkende nederlander wordt voortdurend belast ten gunste van grote groepen die zich onttrekken aan de plicht ook een steentje bij te dragen.
Een groot deel van die kosten wordt betaald door de automobilist.

Gezien bovenstaande is het zeer gerechtvaardigd ervan uit te gaan dat binnen de korste keren de tarieven voor de km.heffing zullen worden verhoogd.

Resumerend: de automobilist wordt op een schandalige manier belast en gepakt, niet alleen met een km.heffing maar ook met idiote bekeuringen en belachelijke parkeertarieven tot in de kleinste dorpjes.
Stop dan ook het uitzuigen van de automobilist.

Door: Remi

Remi — Wed, 06 Jan 2010 13:57:32 +0000

Inmiddels staat de teller op kilometerheffing-nee.nl op 139580 tegenstanders.

Door: Daan

Daan — Wed, 16 Dec 2009 11:58:36 +0000

kom op mensen teken de petitie en plak de aktie sticker op je auto!!! Weg met de kilometerheffing!! http://www.kilometerheffing-nee.nl

Door: J.Deinum

J.Deinum — Thu, 03 Dec 2009 16:58:13 +0000

Kilometerheffing NEE !!!

Simpel in de brandstofprijs berekenen. Iedereen die gebruik maakt van de weg /water etc. waar brandstof voor nodig is. Te noemen: alle auto’s en geen uitzondering : oldtimers / buitenlanders die hier komen / motoren /scooters / brommers / boten / grasmaaiers . In verhouding het eerlijkst. Zuipschuiten betalen meer door hun gebruik en zuinige auto’s het minst . Mensen die veel bedrijsmatig veel rijden betalen meer en plezierrijders minder . Wat te denken van de onrust waarmee Den Haag al vele miljoenen misloopt door mensen die aankopen uitstellen.
Dan komt de klap voor de Zware auto’s nog ! Niemand die straks dit soort auto’s nog wil kopen met prijzen van € 0,45 ct/ km. Dit kost diverse garage’s de kop door aankomende faillisementen omdat hun bedrijven gesloetn moeten worden door onverkoopbare handel. Weer een grote groep uitkering trekkers erbij , met als gevolg opnieuw een verkeerde inschatting van inkomsten De Haag. De fraudegevoeligheid kraakt aan alle kanten / Zelfs directieleden van fabrikanten die staan te popelen om de kastjes te mogen leveren hebben bedenkingen. De ANWB moet e.e.a. nog berekenen , en wil geen fouten maken om zijn leden te behouden.
Bij hun ja aansluiting bij de regeringplannen zijn ze voorzichtig. Het plan is totaal fout en dat weten ze. Er moeten weer banen gemaakt worden voor mensen die controle’s uitoefenen . Big Btrother is watching. / Het is immers bij de belastingdienst
al veel ellende bij het uitoefenen van hun werk. Wie gaat straks vrijuit als iemand je
auto steeld en ermee rijdt, en onschuldigen krijgen de rekening. Zo kan het verhaal nog wel veel duidelijker gemaakt worden voor de groep di niet na kunnen denken.
Immers we stemmen allemaal op die vrolijke flierenfluiters in Den Haag , en er is nog steeds niets goeds uitgekomen van die grote groep mensen die ons zuur verdiende geld ruimschoots aan het verkwisten is.
Echte denkers hier in Nederland zitten in het bedrijfsleven en houden de economie aan de gang. Eigenlijk zijn ze gek . Dan nog iets : 100.000 polen zijn hier in Nederland en sturen van iedere € 5,00 die ze per uur verdienen € 3,00 naar hun familie in Polen. Erg socilaal en aardig. Dat geld wordt hier niet besteed. reken maar na wat de econimie en de staat misloopt per jaar. Dit staat los van de heffing maar geeft wel stof tot nadenken.

Door: Tom

Tom — Wed, 02 Dec 2009 22:18:07 +0000

We worden in Nederland erg genaaid……

Geen land in de EEG heeft dit soort onzin……vroeger als we in Frankrijk op vakantie gingen was de benzine duuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrr….omdat er belasting bij zat.
Best eerlijk….maar nu is de benzine in Nederland even duur.
Ik heb nooit een nieuwe auto gekocht, ben niet gek….BPM

In Frankrijk zit de belasting er nog steeds op. Maar je betaalt daar geen wegenbelasting of BPM.
Je betaalt daar een hapje belasting als je een auto op je naam zet, even slikken maar daarna is alles OK.

Frankrijk is de hemel niet…..ook veel problemen daar met racisme. Maar ik heb mijn nederzetting daar al 5 jaar….jaag me maar weg NL regering….ben er klaar voor, heb er rekening mee gehouden. Ben de domste niet.